- شنبه تا چهارشنبه 8:30-17 پنجشنبه 8:30-12:30
- info@imennet.net
این مقاله در مورد پارکینگ هوشمند به صورت مفصل به این پرسش پاسخ داده است و به عنوان یک مرجع کامل از پیش نیاز های هوشمند سازی پارکینگ تا هزینه های راه اندازی پارکینگ هوشمند به صورت مفصل شرح داده شده است.
شاید برای شما نیز این سوال پیش آمده باشد که چرا شما به پروژه پارکینگ هوشمند نیاز دارید؟ در صورت نبود سیستم پارکینگ هوشمند پیدا کردن جای پارك به خصوص در ساعات شلوغی مشکل زا می شود. فضاهایی وجود دارند که در نقاط دور افتاده تر قرار دارند و قابل روئیت نیستند و به ندرت اشغال می شوند. با در نظر گرفتن روند بسیار سریع رشد تکنولوژی و برای عقب نماندن از فن آوری روز، امروزه تمام پروژه ها نیازمند یک سیستم هوشمند برای ارتقاء وجه ساختمان می باشند.
اجرای پروژه پارکینگ هوشمند نیازمند اقداماتی می باشد که به صورت خلاصه شامل مراحل زیر می باشد:
مطلب پیشنهادی: توسعه پارکینگ های هوشمند با هایک ویژن
شرکت ایمن شبکه هوشمند با برند اختصاصی ایمن نت مجری و پیمانکار اجرای پروژه پارکینگ هوشمند، آمادگی همکاری با ارگان های دولتی، پارکینگ های عمومی و خصوصی طبقاتی در تهران و سراسر ایران جهت هوشمند سازی با بهترین قیمت می باشد.
همچنین در صورتی که شما از قبل پارکینگ خود را هوشمند نموده اید، حتما به خدمات در پشتیبانی شبکه در پارکینگ نیاز خواهید داشت، از جمله خدماتی که شرکت ایمن شبکه در زمینه نگهداری شبکه های کامپیوتری ارائه می دهد می توان به موارد زیر اشاره نمود:
سامانه رهپاد نسخه پارکینگی یکی از معدود سامانه ها و سیستم کنترل تردد هوشمند پارکینگ است که در طراحی و تولید آن تلاش شده تا تمامی فن آوری های روز را با کیفیت بالا در اختیار مصرف کننده نهایی و همچنین مدیریت پارکینگ قرار دهد.
کاربری اصلی این سامانه در واقع مکانیزه کردن کامل پارکینگ از زمان ورود خودرو تا زمان خروج آن و همچنین مدیریت هوشمند تردد پارکینگ در بررسی تمامی اطلاعات ثبت شده در سامانه می باشد.
در واقع این سامانه متشکل از یک نرم افزار و یک سری سخت افزار می باشد که مصرف کننده می تواند بر مبنای نیاز خود هر کدام از تجهیزات مورد نظر خود را تامین و به سامانه متصل نماید
این نرم افزار وظیفه مدیریت سامانه و همچنین کنترل تمامی تجهیزات متصل به آن را بر عهده دارد. فهرست قابلیت های نرم افزار استاندارد مدیریت هوشمند پارکینگ به شرح زیر می باشد :
فهرست تمامی خودرو های ورودی و خروجی در پارکینگ با قابلیت جستجو بر مبنای زمان، پلاک، شماره کارت، نام راننده
ارائه اطلاعات کامل خودرو های ورودی و خروجی
فهرست مبالغ دریافتی از خودرو ها
لیست خودرو های موجود در پارکینگ
فهرست خودرو هایی که شب در پارکینگ حضور داشته اند با عنوان فهرست شب ماندگاری
همانگونه که می دانیم تصاویری که از پلاک خودرو ثبت می شوند، تنها قابلیت مشاهده را دارند و امکان جستجو و یا ذخیره سازی متن پلاک را ندارند، لذا جهت ثبت متن پلاک که بتوانیم آن را در پایگاه داده ذخیره کرده و روی آنها عملیات گزارشگیری، جستجو و ویرایش را انجام دهیم نیازمند یک نرم افزار هوشمند پارکینگ به همراه اپلیکیشن مدیریت پارکینگ هستیم که تصاویر دریافتی از دوربین ثبت پلاک را پردازش کرده و متن پلاک را از روی آن استخراج نماید.
نرم افزار پلاک خوان در واقع یک نرم افزار هوشمند است که وظیفه آن شناسایی پلاک خودرو از روی تصویر دریافتی از دوربین های ثبت پلاک می باشد. در واقع ورودی این نرم افزار تصویر و خروجی آن متن پلاک و بریده پلاک می باشد.
همانگونه که می دانیم کارت های هوشمند در فرکانس ها و شرایط کاری گوناگونی تولید می شوند که برخی از آنها که به صورت رایج در پارکینگ ها استفاده می شوند شامل موارد زیر است :
به جهت اینکه سامانه بتواند هوشمندانه به صورت کامل تمامی تجهیزات ترافیک و کنترلی پارکینگ های طبقاتی و فضای باز را در اختیار بگیرد یک برد کنترل ورودی و خروجی برای سامانه طراحی شده است که در داخل رایانه مدیریت هوشمند نصب شده و تمامی تجهیزات جانبی از طریق کابل کشی به آن متصل می شوند.
بدین ترتیب که راهبند تنها برای خودرو های خاصی باز شود و یا اینکه کنترل آن به نرم افزار سپرده شود و موارد کنترلی مشابه که از طریق نرم افزار مدیریت هوشمند قابل تعریف است.
سیستم هوشمند سازی پارکینگ را در حالت کلی به دو بخش زیر می توان تقسیم کرد:
راهنمای پارکینگ ( شامل تابلوهای نشانگر، چراغهای سبز و قرمز، سنسورها و … )
به صورت کلی سیستمی است که به شما کمک می کند که در کمترین زمان ممکن مکان قابل دسترس برای پارک را بیابید.
این سیستم جهت ساختمان های اداری، مراکز خرید، ایستگاههای راه آهن، فرودگاه ها و هتل ها مناسب می باشد.
این سیستم مکانهای پارک خالی را مشخص و راننده را در کمترین زمان ممکن به نزدیکترین مکان راهنمایی می کند.
سیستم قابلیت تنظیم برای نیازهای مختلف را دارا می باشد.
در هر مکان پارک یک سنسور مافوق صوت جهت مشخص کردن وضعیت مکان و ارسال اطلاعات به لایه بالاتر موجود است، هنگامی که لایه بالاتر اطلاعات را دریافت کرد نشانه های مختلف را ارسال می کند.
سامانه اطلاعات و راهنمایی پارکینگ مبتنی بر شبکه سنسورهای بیسیم متشکل از قسمت های زیر میباشد:
این مجموعه بالای هر کدام از محل پارک خودروها نصب میشود. این مجموعه توسط یک سنسور آلتراسونیک وضعیت جای پارک ( وجود یا عدم وجود خودرو ) شناسایی کرده و به صورت Stand Alone نسبت به تصمیم گیری رنگ چراغ اقدام می نماید. سپس نتیجه تصمیم گیری را با استفاده از زیر ساخت شبکه رادیویی ( RF Link ) ارسال میکند. همچنین این مجموعه توانایی دریافت اطلاعات کنترلی از مرکز کنترل و مدیریت پارکینگ به منظور اعمال برخی از تغییرات ( مثلا رزرو پارکینگ ) را دارد.
برای اینکه از قابلیت های بیشتری در این قسمت بهره برداری کنیم برخی امکانات در این ماژول در نظر گرفته شده است که در واقع وجه ممیزه ای نسبت به سایر سیستم های موجود خواهد بود :
نمایش چهار رنگ چراغ هدایتگر شامل : قرمز ( فضای پر شده )، سبز ( فضای خالی )، سفید ( فضای رزرو شده )، آبی ( فضاهای اختصاصی برای VIP و یا معلولین )
نمایش چراغ های گردان جهت هدایت افرادی که هم اکنون وارد پارکینگ شده اند. در این سامانه به محض اینکه یک کارت برای مراجعه کننده توسط سامانه PMS صادر می شود، نزدیکترین موقعیت پارکینگ شروع به رقص نور می کند تا فرد به موقعیت مربوط به خود مراجعه نماید.
تصمیم گیری تغییر رنگ به صورت Stand Alone. این قابلیت برای آن است که در صورتی که به هر دلیلی ارتباط با سرور مرکزی قطع شود وضعیت سامانه هدایتگر با مشکل موجه نشود لذا به همین دلیل هر ماژول قابلیت آن را دارد که بدون توجه به ارتباط با سرور وضعیت خود را تعیین نماید.
با توجه به اینکه این ماژول به صورت بیسم و با استفاده از تکنولوژی Ad-Hoc طراحی شده است دیگر نگران هزینه های کابل کشی و همچنین اضافه کرده سلول های جدید پارکینگ نخواهیم بود. از قابلیت های این تکنولوژی این است که می توانیم بدون توجه به دیوار های بتونی و همچنین بعد مسافت اطلاعات ماژول ها را به دست سرور برسانیم زیرا در این تکنولوژی به جای اینکه هر سنسور به صورت مستقیم اطلاعات خود را به سرور منتقل نماید، اطلاعات خود را به نزدیکترین ماژول منتقل کرده و اصلاحا اطلاعات دست به دست خواهد شد تا به دست سرور برسد.
برای هریک از این حسگر ها این قابلیت در نظر گرفته شده است که می توان با یک برد کنترل کننده دو موقعیت پارک یا سلول را زیر نظر گرفته و این موضوع کمک می کند تا هزینه های تمام شده اجرا و راه اندازی تا حدود 30 درصد کاهش پیدا کند. برای هر یک از این ماژول ها این قابلیت در نظر گرفته شده است که می توان علاوه بر سنسور های مافوق صوت که وجود یا عدم وجود خودرو را شناسایی می کنند، از انواع سنسور های آنالوگ و دیجیتال نیز به عنوان سنسور های کمکی استفاده کرده و اطلاعات مربوطه را در نرم افزار مشاهده نمود.
به عنوان مثال می توان از سنسور های دود و حریق در هر یک از سلول ها استفاده کرده و در صورت بروز حادثه اخطار های لازم را در مانیتورینگ مشاهده نمود.
همچنین با توجه به اینکه در پارکینگ های بزرگ ممکن است تعداد طبقات و یا ماژول های حسگر محلی بالا برود، می توان از این کنترلر ها به عنوان تکرار کننده ( Repeater ) سیگنال های بیسیم ( Wireless ) نیز استفاده نمود.
کنترلر اصلی در اتاق مانیتورینگ کل مجموعه پارکینگ هوشمند شهری نصب میشود. این بخش اطلاعات و داده های کل مجموعه پارکینگ را جمع آوری نموده و از طریق یک پورت COM در اختیار بخش کنترل و مدیریت قرار میدهد. در واقع این نود رابطی بین شبکه سنسورهای بیسیم و دنیای خارج از آن است.
ابعاد این دستگاه بسیار کوچک بوده و می توان آن را در رک سرور و یا یک جعبه کوچک جای داد.
نمایشگر نوع اول که دارای ابعاد بزرگتری میباشد در ورودی پارکینگ نمایشگر وضعیت پارکینگ و میزان ظرفیت خواهد بود.
نوع دوم که دارای ابعاد کوچکتری نصب به نوع اول هستند در کلیه انشعابات مسیر نصب وجود خواهد داشت. اطلاعات این نمایشگرها به صورت مداوم از طریق شبکه بیسیم به روزرسانی میشود. وظیفه این بخش راهنمایی خودروهای ورودی به نزدیکترین جای خالی پارک از طریق بهینه ترین مسیر است. این موضوع به اتلاف نشدن وقت مشتزیان جهت دسترسی به جای پارک میباشد.
نمایشگر نوع سوم دارای ابعادی برابر با نمایشگر های نوع دوم هستند و در ورودی هر یک از طبقات نصب خواهند شد که مسئولیت نمایش ظرفیت موجود در هر طبقه را بر عهده دارند
همانگونه که در بسیاری از مواقع وقتی در پارکینگ های بزرگ شهری خودروی خود را پارک می کنیم در زمان بازگشت فراموش می کنیم که در کدام موقعیت و حتی در کدام طبقه خودروی خود را پارک کرده ایم، دراین گونه مواقع این دستگاه به کار خواهد آمد. در واقع این دستگاه یک تجهیز کمکی برای سامانه هدایتگر هوشمند پارکینگ ها می باشد که عمل یافتن خودرو را تسهیل می کند.
روش کار این دستگاه بدین ترتیب است که راننده پس از ترک خودرو در نزدیک ترین جایی که یکی از این دستگاه ها نصب شده است، کارت پارکینگ خود را به دستگاه نزدیک کرده و سپس موقعیت پارک خود را در آن وارد می کند. با توجه به ساختار شبکه ای که برای سامانه در نظر گرفته شده است، در زمان بازگشت به هر یک از این دستگاه ها کارت خود را نزدیک کند موقعیت پارک خودرو نمایش داده می شود.
البته این امکان در نظر گرفته شده است که اطلاعات موقعیت پارک بر روی کارت نوشته شود و بدون نیاز به ساختار شبکه و به صورت Stand Alone نیز بتوانیم خودرو را پیدا نماییم.
علی رغم اینکه این تابلو ها جزء الکترونیکی سامانه نیستند اما یکی از قسمت های با اهمیت سامانه به شمار می آیند. این تابلو ها که شامل علائم راهنمایی و رانندگی هستند مسیر های قابل استفاده را برای رانندگان تعیین می نمایند. از جمله این تابلو ها می توان به تابلو های زیر اشاره نمود :
این بخش وظیفه کنترل اطلاعات و مدیریت کل سامانه و پارکینگ را بر عهده دارد. عمده وظایف این بخش به شرح زیر میباشد:
بمنظور جمع آوری اطلاعات موثر از محل جای پارکها، وضعیت هر جای پارک باید بصورت قابل اطمینان بالا و پایدار مشخص گردد. نیاز به استفاده از یک سنسور مناسب برای تعیین وضعیت داریم.
این سنسور (سنسور آلتراسونیک ) دارای قیمت مناسب و مدارات راه اندازی ساده میباشد. فواصل بین 2 سانتیمتر تا پنج متر با دقت مورد نیاز با این سنسور قابل اندازهگیری است. مدارات راه اندازی آنها طراحی و ساخته شده است. شمای کلی نحوه عملکرد سنسور آلتراسونیک در شکل زیر نشان داده شده است.
ارتباطات بیسیم از طریق یک ماژول NRF انجام میشود. مشخصات این ماژول به شرح زیر است :
بسیار کم مصرف
این ویژگی باعث می شود در زمان قطع برق مدت زمان زیادتری سامانه با باتری پشتیبان فعال بماند.
فرکانس کاری 2.4 که مناسب استفاده در صنعت، پزشکی و امورات تحقیقاتی است. لازم به ذکر است که با توجه به تعداد زیاد این سنسور ها در فضای پارکینگ بایستی به امن بودن تجهیزات جهت سلامتی و حفظ محیط زیست دقت شود. لذا علت انتخاب این ماژول در این فرکانس موضوع امن بودن آن است.
سیستم مدیریت توان بسیار پیشرفته، بگونه ای که این ماژول قادر است با یک باتری معمولی بیش از شش ماه روشن بماند.
پهنای باند و سرعت انتقال مناسب برای حجم داده های مورد نیاز جهت انتقال.
در این سامانه بنابر الزامات مورد نیاز از دو نوع سیستم پردازشی بهره برداری میشود. نوع اول از میکروکنترلر های بسیار پر سرعت و پیشرفته ARM (Advanced Risk Machine) و نوع دوم میکروکنترولرهای رایج AVR است.
میکروکنترلرهای ARM انتخاب شده و مناسب این پروژه دارای ویژگی های منحصر به فردی به شرح زیر میباشد:
میکروکنرلرهای آرم قادر خواهند بود در حالت استندبای با یک باتری معمولی مدت زمان زیادی (بیشتر از چند ماه) روشن بمانند. سرعت پردازشی و امکانات ارتباطی بسیار بالا و متنوعی نیز در اختیار قرار میدهند.
از یک نمایشگر با میزان نور مناسب در سه رنگ سبز، قرمز و زرد به ترتیب به معنای فضای خالی،پر و رزرو در بالای ورودی هر کدام از نود ها استفاده شده است. نمایشگر قادر به اعلام ضعیت های دیگر با نورهای رنگی با توجه به نیاز میباشد. مثلا نور آبی به معنای محل پارک معلولین یا نور سفید به معنای رزرو
تنها سیم کشی هر نود یک زوج کابل تغذیه از نزدیکترین محل ممکن است. مدارات تغذیه و شارژر شامل باتری، مبدل برق شهر به جریان مستقیم، رگولاتورها و مدار شارژ است.
شبکه ارتباطی مهمترین نقش را در سامانه اطلاعات و راهنمایی پارکینگ مکانیزه دارد. تمامی بخش ها اعم از نودهای مانیتورینگ، کنترلرهای محلی و نمایشگرها بوسیله شبکه بیسیم با هم در ارتباط هستند.
کارآیی و قابلیت اعتماد زیر ساخت شبکه، از مهمترین نکات در یک شبکه سنسورهای بیسیم است. در پیکره بندی انجام شده در این سیستم مواردی مانند مصرف کمترین توان و انعطاف پذیری شبکه جهت اجرا در شرایط مکانی مختلف در نظر گرفته شده است.
از جمله مهمتربن مزیت شبکه های بیسیم،کاهش بسیار چشمگیر میزان سیم کشی ( وایرینگ ) است که این موضوع از لحاظ مالی و زمان مورد نیاز برای نصب، بسیار به صرفه خواهد بود. از لحاظ زیبایی نیز، نسبت به وجود انبوهی از سینی، داکت و کابل بهتر است.
تعمیر و نگهداری یک شبکه بیسیم بسیار سریع تر و کم هزینه تر خواهد بود.
همچنین در صورتی که با توجه به محدودیت های موجود نیاز به خدمات کابل کشی شبکه داشته باشید، کارشناسان فنی ما آماده پاسخ گویی به سوال های شما در جهت تبدیل سیستم کابلی به وایرلس هستند.
این پروتکل توسعه داده شده تا حد زیادی شبیه به پروتکل معروف AD-HOC می باشد. ماژول های ارتباطی به گونه ای نصب میشوند که بتوانند کنترلر های محلی خود را در دید داشته باشند. در صورتیکه موفق به اینکار نشوند، میتوانند داده های خود را از طریق نود های دیگر به مقصد برسانند. این تکنیک پیاده ساری شبکه را در پارکینگ های بزرگ و پر پیچ و خم را ممکن میسازد.
علاوه بر این در صورتی که شما شبکه وایرلس و یا شبکه کابلی دارید و نیاز به خدمات نگهداری شبکه دارید می توانید
کاربری اصلی این سامانه در واقع مکانیزه کردن کامل پارکینگ هوشمند از زمان ورود خودرو تا زمان خروج آن و همچنین مدیریت هوشمند پارکینگ در بررسی تمامی اطلاعات ثبت شده در سامانه می باشد.
در واقع این سامانه متشکل از یک نرم افزار و یک سری سخت افزار می باشد که مصرف کننده می تواند بر مبنای نیاز خود هر کدام از تجهیزات مورد نظر خود را تامین و به سامانه متصل نماید. در ادامه هر یک از اجزاء سامانه به تفکیک معرفی می گردد.
این نرم افزار وظیفه مدیریت سامانه و همچنین کنترل تمامی تجهیزات متصل به آن را بر عهده دارد. فهرست قابلیت های نرم افزار به شرح زیر می باشد :
همانگونه که می دانیم تصاویری که از پلاک خودرو ثبت می شوند، تنها قابلیت مشاهده را دارند و امکان جستجو و یا ذخیره سازی متن پلاک را ندارند، لذا جهت ثبت متن پلاک که بتوانیم آن را در پایگاه داده ذخیره کرده و روی آنها عملیات گزارش گیری، جستجو و ویرایش را انجام دهیم نیازمند یک نرم افزار هوشمند هستیم که تصاویر دریافتی از دوربین ثبت پلاک را پردازش کرده و متن پلاک را از روی آن استخراج نماید.
نرم افزار پلاک خوان در واقع یک نرم افزار هوشمند است که وظیفه آن شناسایی پلاک خودرو از روی تصویر دریافتی از دوربین های ثبت پلاک می باشد. در واقع ورودی این نرم افزار تصویر و خروجی آن متن پلاک و بریده پلاک می باشد.
در واقع دستگاه کارت خوان، دستگاهی است که اطلاعات موجود روی کارت های هوشمندRFID را خوانده و از طریق پورت ارتباط با رایانه برای نرم افزار مدیریت هوشمند ارسال می کند.
سامانه رهپاد به نحوی طراحی شده است که بتواند به صورت همزمان چندین ورودی را از کارت خوان های مختلف دریافت نماید.
همانگونه که می دانیم کارت های هوشمند در فرکانس ها و شرایط کاری گوناگونی تولید می شوند که برخی از آنها که به صورت رایج در پارکینگ ها استفاده می شوند شامل موارد زیر است :
این دستگاه در قسمت ورودی پارکینگ هوشمند نصب گردیده و وظیفه صدور خودکار کارت های پارکینگ را بر عهده دارد. بدین ترتیب که راننده در زمان ورود کلید دستگاه را فشار داده و کارت کد گذاری شده به صورت خودکار تحویل می گردد.
استفاده از این دستگاه در ورودی در واقع نیرو انسانی اپراتور در ورودی را حذف کرده و سیکل صدور کارت پارکینگ در ورودی به صورت خودکار انجام خواهد شد.
این دستگاه دارای تجهیزات داخلی متعددی می باشد که برای اینکه بتواند در طول زمان و در شرایط کاری پارکینگ به فعالیت خود ادامه دهد، تمام تجهیزات از برند های معتبر و صنعتی تامین و تولید شده است.
این دستگاه در قسمت خروجی پارکینگ نصب گردیده و وظیفه دریافت خودکار کارت های پارکینگ را بر عهده دارد. بدین ترتیب که راننده در زمان خروج کارت پارکینگی که در اختیار دارد را در شیاری که برای دریافت کارت در این دستگاه تعبیه شده است قرار داده و دستگاه کارت را دریافت نموده و در بانک کارت خود نگهداری می نماید.
در واقع استفاده در این دستگاه در خروجی نیاز سامانه برای استفاده از یک اپرواتور را حذف کرده و سیکل دریافت کارت نیز به صورت اتوماتیک انجام خواهد شد.
این دستگاه دارای تجهیزات داخلی متعددی می باشد که برای اینکه بتواند در طول زمان و در شرایط کاری پارکینگ به فعالیت خود ادامه دهد، تمام تجهیزات از برند های معتبر و صنعتی تامین و تولید شده است
این دستگاه را می توان در هر یک از طبقات نصب کرده و از طریق آن هزینه مربوط به پارکینگ را به صورت اتوماتیک از راننده دریافت نمود. از طریق این دستگاه می توان به وسیله کارت های بانکی عضو شتاب و همچنین وجه نقد هزینه پارکینگ را دریافت نمود.
نحوه استفاده از این دستگاه بدین ترتیب می باشد :
زمانی که راننده قصد خروج از پارکینگ را دارد، به یکی از این دستگاه ها مراجعه کرده و جهت شناسایی، کارت پارکینگ خود را به قسمت مربوط به ارائه کارت پارکینگ نزدیک می نماید، سپس دستگاه میزان هزینه پارکینگ را محاسبه کرده و به وی اعلام می کنند.
راننده با توجه به شرایط خود هم می تواند به صورت نقد هزینه را پرداخت نماید که در این صورت وجه رند شده را در قسمت مربوط به دریافت اسکناس قرار داده و دستگاه آن را دریافت می نماید و یا اینکه از طریق کارت خوان متصل به شبکه شتاب مبلغ را پرداخت می نماید.
در صورتی که مبلغ دریافت شده با هزینه پارکینگ مطابقت داشته باشد دستگاه اعلام تسویه حساب کرده و زمانی معادل 15 دقیقه جهت خروج از پارکینگ در اختیار راننده قرار می دهد. در صورتی که راننده در زمانی بیشتر از زمان تعیین شده خروجی، از پارکینگ خارج شود در زمان خروج راهبند بازگشایی نشده و راننده بایستی حتما جهت تسویه حساب دوباره به این دستگاه مراجعه نماید. این دستگاه به صورت کامل در این شرکت تولید شده و قابل اعمال تغییرات با توجه به نیاز کارفرما خواهد شود.
جهت مسدود کردن مسیر های ورودی و خروجی پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد. کنترل و هدایت این راهبند جهت بازگشایی و یا بستن مسیر، هم به صورت دستی توسط اپراتور امکان پذیر است و هم به صورت خودکار و مکانیزه توسط سیستم PMS میسر می باشد.
با توجه به تجربیات قبلی راهبندی که در پروژه ها استفاده خواهد شد از برند FAAC ایتالیا خواهد بود که یکی از برند های صاحب نام و معتبر دنیا می باشد.
در شرایط حساس کنونی بازرسی وسایل نقلیه یکی از موارد مهم و حساس مراکز مهم و بزرگ می باشد.کف اتومبیل ها یکی از جاهایی است که معمولا هرگز کنترل نمی شوند. بصورت بالقوه ابزارهای حساس و خطرناکی امکان مخفی کردن در کف اتومبیل را حتی بدون دانش و مشکل خاصی دارا می باشند. همچنین کف اتومبیل ها بصورت سنتی و دستی امکان بررسی و کنترل را به سختی دارا می باشند.
دستگاه Rahpad Under Vehicle Scanner وسیله ای قابل اطمینان , دقیق و جامع برای کنترل کف اتومبیل در مبادی ورودی مراکز مهم و بزرگ مانند وزارت خانه ها,ورزشگاهها,سازمان ها و اماکن مهم,هتل ها و…. می باشد.
این دستگاه با دارا بودن یک دوربین جهت عکس برداری از راننده, یک دوربین جهت عکس برداری از پلاک اتومبیل و وجود یک اسکنر تعبیه شده در ورودی مکان مورد نظر بصورت اتوماتیک یک عکس از راننده , یک عکس از پلاک اتومبیل و یک عکس از کف اتومبیل تهیه می کند که تمامی این عکسها روی یک سرور ذخیره می شوند. در این زمان اپراتور با کنترل عکس گرفته شده از کف اتومبیل و با وجود ابزارهای کنترلی دقیقتر مانند زوم امکان مشاهده هر گونه وسیله مشکوک در کف اتومبیل را دارا می باشد.
در هنگام خروج خودرو مورد نظر ضمن عکس برداری مجدد با مقایسه عکسهای ورودی و خروجی هرگونه تغیرات کف اتومبیل را اعلام می نماید.
امکانات در یک نگاه:
UPS و باتری پشتیبان، جهت تامین انرژی اضطراری برای تمامی تجهیزات، محاسبه توان خروجی آن بر اساس تعداد سنسور ها و سایر تجهیزات مورد استفاده خواهد بود.
مرحله اول
زمانی که شما وارد پارکینگ می شوید، ورودی ساختمان دارای یک نمایشگر بزرگ جهت نشان دادن تعداد فضاهای قابل دسترس در هر طبقه است.
مرحله دوم
به محض اینکه وارد تقاطع اصلی شوید، دارای یک نمایشگر دیگری است که به شما می گوید چند فضای قابل دسترس در سمت راست، چپ و روبروی شما وجود دارد.
مرحله سوم
هنگامی که به راهرو می رسید، با نگاهی به لامپ LED در هر فضا، سبز بودن به معنی جای پارک خالی و در غیر این صورت به معنی پر بودن جای پارک می باشد.
امکان استفاده از باتری هایی با زمان های نگهداری بلند مدت به جای سیم کشی UPS در تمامی قسمت های پارکینگ
این قسمت وظیفه دریافت اطلاعات از هر کدام از حسگر های محلی، جمع آوری این اطلاعات و ارسال آنها به بخش کنترل و مدیریت را دارد. همچنین این بخش رابط ارسال فرامین بین بخش کنترل و مدیریت با حسگر های محلی را بر عهده دارد.
سه نوع نمایشگر در این سامانه استفاده میشود :
هر حسگر محلی جای پارک از پنج قسمت به شرح زیر تشکیل شده است:
Core: ARM 32-bit Cortex™-M3 CPU
یک مبدل تغذیه تبدیل برق شهر به ولتاژ مناسب برد طراحی شده است. خروجی این مبدل همزمان به ورودی تغریه برد و مدار شارژ وارد میشود. باتری شارژ شده به مدت چندین ساعت، در شرایط مورد نیاز برق کل نود را تامین میکند.
در این سامانه یک شبکه با پروتکل غیر استاندارد بر پایه ماژول های NRF نزدیک که بیشتر در لایه MAC و لایه فیزیکی درگیر خواهیم بود، توسعه داده شده است.
تکنولوژی اسکن خطی دیجیتال
با توجه به توضیحات ارائه شده راه اندازی پارکینگ هوشمند به عوامل مختلفی بستگی دارد که در درجه اول نیاز مندی های شما و همچنین مساحت پارکینگ و امکانات درخواستی شما می باشد.
شما می توانید جهت برآورد قیمت پارکینگ هوشمند با همکاران ما تماس حاصل نمایید.
شرکت ایمن شبکه هوشمند با تجربه بیش از 13 سال در خدمات پشتیبانی شبکه، مجازی سازی، دوربین مداربسته، تجهزیات سرور، راه اندازی VDI، فروش تین کلاینت و زیروکلاینت، سیستم های حفاظتی شبکه در تهران و سراسر ایران با داشتن پرسنلی مجرب آمادگی خود را جهت مشاوره، طراحی و اجرای VDI و مجازی سازی اعلام می دارد.
پارکینگ هوشمند یکی از تکنولوژی ها و فناوری های دنیای مدرن به حساب می آید که با توجه به گسترش زندگی شهری و بزرگ شدن پارکینگ ها و ایجاد مشکلات فراوان سیستم سنتی از جمله : پارك پر مشقت در فضای پارکینگ بزرگ، عدم راهنمایی درست با علامتها و نشانگرها، زمان بسیار زیاد جستجوی مکان پارك، استرس و ناکامی هنگام جستجوی مکان پارک و … ایجاد شده است، که داشتن دسترسی این نوع از پارکینگ ها می تواند جواب گوی تمامی چالش های یاد شده باشد.
برای داشتن پارکینگ هوشمند باید اقداماتی از جمله نصب و راه اندازی دوربین مدار بسته، تجهیزات کنترلی پارکینگ هوشمند به صورت بیسیم و با سیم، نصب و راه اندازی دوربین های پلاک خوان در مسیر ورودی پارکینگ، نصب و راه اندازی سنسورهای بررسی مکان خالی در پارکینگ، طراحی نقشه و نمایش فضاهای خالی و اشغال شده در پارکینگ، نصب و راه اندازی راه بند های ورودی و خروجی، نصب و راه اندازی دستگاه های ارائه کارت و … را نیازمند هستیم.
مدت زمان راه اندازی پارکینگ هوشمند همانند قیمت آن به امکانات درخواستی شما وابسته است، برخی از امکانات از جمله نرم افزار ها از قبل موجود هستند و باید متناسب با سخت افزار شما کانفیگ شوند، اما در صورتی که نیاز به نرم افزار های سفارشی داشته باشید مسلما زمان زیادتری خواهد برد، همچنین نصب انواع سخت افزار ها و امکانات فیزیکی و فنی متناسب به پروژه شما نیازمند زمان است. در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در رابطه با مدت زمان نصب و راه اندازی پارکینگ هوشمند می توانید با کارشناسان ما تماس حاصل نمایید.
قیمت نصب و راه اندازی پارکینگ هوشمند به عوامل مختلفی بستگی دارد که در درجه اول نیازمندی های شما و همچنین مساحت پارکینگ، تعداد طبقات، ظرفیت پارکینگ و امکانات درخواستی شما می باشد.
ارائه خدمات مربوط به ثبت پلاک و پلاک خوانید، ارائه خدمات مربوط به شمارش خودروها و افراد در دوربین های مداربسته نصب شده، مشخص کردن نقاط پربازدید در مقایسه با سایر نقاط در محیط، مشخص کردن و گزارش از اشیاء به جا مانده در نقاط، ایجاد فنس مجازی و ضبط تصاویر هنگام عبور از آن، ارائه خدمات مربوط به تشخیص چهره Face Detection، ارائه خدمات مربوط به دنبال کردن اشخاص مشکوک، ارائه و نصب دوربین های مداربسته حرارتی و نمایش میزان حرارت تصویر.
کاربری اصلی این سامانه در واقع مکانیزه کردن کامل پارکینگ از زمان ورود خودرو تا زمان خروج آن و همچنین مدیریت هوشمند تردد پارکینگ در بررسی تمامی اطلاعات ثبت شده در سامانه می باشد. در واقع این سامانه متشکل از یک نرم افزار و یک سری سخت افزار می باشد که مصرف کننده می تواند بر مبنای نیاز خود هر کدام از تجهیزات مورد نظر خود را تامین و به سامانه متصل نماید.
همانگونه که می دانیم تصاویری که از پلاک خودرو ثبت می شوند، تنها قابلیت مشاهده را دارند و امکان جستجو و یا ذخیره سازی متن پلاک را ندارند، لذا جهت ثبت متن پلاک که بتوانیم آن را در پایگاه داده ذخیره کرده و روی آنها عملیات گزارشگیری، جستجو و ویرایش را انجام دهیم نیازمند یک نرم افزار هوشمند هستیم که تصاویر دریافتی از دوربین ثبت پلاک را پردازش کرده و متن پلاک را از روی آن استخراج نماید.
